12.02.2015

 Алексей Смоленцев из Русского Кугунура  на своем личном тракторе Т-40 спасает  от снежного плена жителей сразу двух  деревень.

 

         Если в Москве во время последних обильных метелей город единовременно выставлял на борьбу с заносами порядка 14 тысяч единиц снегоуборочной техники, то у жителей  деревень Русский Кугунур и Чодраял   вся надежда на тракторишку Т-40 Алексея Смоленцева. Если бы не он,то по улицам пришлось пробираться  на  лыжах.

         Если в  городах с последствиями буранов воюют хорошо оснащенные  специализированные коммунальные службы, то в деревнях таких организаций нет и в помине, поэтому спасение утопающих является делом рук самих утопающих. Там, где сохранились крепкие сельхозпредприятия  расчисткой дорог занимаются их бульдозеры, там, где колхозы приказали долго жить,  надежда только на частников, на мужиков, которые имеют собственных «железных коней».

         Алексей Смоленцев своим трактором  обзавелся полтора десятка лет назад. Трудился Т-40 в городской организации, там  выработавшего свой ресурс старичка списали, вот Соловьев по дешевке его и  купил. Месяц потом лазил возле своего приобретения, пока не поставил пенсионера в строй. Мужик он мастеровой, как вернулся после армии в родной колхоз, так все время трудился там по технической части, водителем был, трактористом, слесарем, сварщиком. И так вплоть до 2001 года, когда  колхоз им. Кирова приказал долго жить. В кассе  хозяйства было шаром покати, поэтому долги по зарплате Смоленцев выбирал бэушным железом с машинного двора, и все  пригодилось: на телеге теперь грузы возит, из металлолома  сварил плуг и косилку, а из цепей   с сельхозагрегатов получилась надежная обмотка для колес  - чтобы  не скользили.

         -Трактор в деревне неплохое подспорье,- рассуждает Алексей Алексеевич, - и в своем хозяйстве нужен, и земляки частенько просят помочь - огороды вспахать, гребни для картошки нарезать, траву скосить. Вот только, сколько заработаешь, так почти все на запчасти да солярку и уходит. В последний раз, когда снег толкал, полетело «колено»  переднего моста - цена вопроса  11 тысяч рублей. А где их взять?

         Расчистка  снега для Смоленцева дело  знакомое. Свою  улицу он уже давно грейдирует - и самому надо, и соседям, чтобы не вязнуть по колено в сугробах. Ну, а официальным  «снегоборцем» первый раз   стал  в 2008 году.   Добросовестного человека попросила сельская администрация,  заключили договор, всю зиму Алексей Алексеевич старательно утюжил деревенские улицы, а вот с расчетом за работу канитель затянулась  надолго. После этого зарекся.  Ездил на заработки: два года на север, в Москву, в Казань, в Чебоксары...

         Но  нынче на зиму Алексей остался дома и  вновь согласился взяться за расчистку деревенских подъездов и улиц от снега. Но история с финансами повторилась - работаю уже третий месяц, а ни копейки  пока еще не видел, - говорит тракторист, - объясняют тем, что в бюджете нет денег. Полностью спалил весь свой сделанный летом запас дизтоплива - тогда оно было дешевле, да и люди порой рассчитываются соляркой А сейчас, вот смотрите, - Соловьев показал батарею опорожненных канистр, -  запасы сжег подчистую, да еще и в долги влез. На сегодняшний день стою с пустыми баками, денег нет, случись что, выехать уже не на чем. Глава администрации поселения Нина Ивановна Иванова подтвердила, что своевременность расчетов за расчистку снега это действительно больная проблема. И рада бы отдать, да пусто в муниципальной казне. Уже и свои личные деньги предлагала трактористу на заправку, но это ведь тоже не решение проблемы.

         Расчистка снега занятие трудоемкое, одно дело мощный К-700, который прошелся один раз по улице и больше там делать нечего,   совсем другое старательный, но маломощный Т-40 с его полусотней лошадиных сил. На нем на каждом пятачке елозить приходится по нескольку раз , а ведь территория у Смоленцева немаленькая, только  по разбросанным улицам  Кугунура наберется пара километров, да еще рельеф овражистый. В Чодраяле другая беда - косогоры. Когда приходят затяжные снегопады, Смоленцев выезжает по нескольку раз в день, чтобы снег не накапливался.  В последний буран даже пообедать не получалось, утром сел на трактор и до темноты из кабины  не вылазил. За два дня подчистую спалил сотню литров дизтоплива.